2022年8月19日上午，随着最后一方湿接缝混凝土浇筑完成，我公司代理的位于贵州龙里黔中龙溪内陆开放型经济发展先导区与草原片区的交通控制性工程龙里河大桥（原朵花大桥）顺利合龙，标志着由深圳高速公路集团股份有限公司投资建设的世界第一峡谷景观斜拉桥主体工程建设完成。大桥后续将进行路面沥青铺装、景观电梯及玻璃步道等附属设施施工。通车后，草原片区出外的通勤时间将大幅缩短，草原片区出行难的问题将成为历史。

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一龙飞两岸，打通经济交通脉

作为黔中龙溪内陆开放型经济发展先导区重点交通基础设施项目，龙里河大桥跨越朵花大峡谷，西接龙溪大道，东临龙里大草原，承担着草原片区对外的交通联系。

据龙里河大桥施工单位项目负责人介绍，大桥建成后，草原片区居民到贵阳、龙里县城等周边城市的通勤时间将由原来最高的1个多小时缩短至30分钟。这对于带动草原片区旅游资源发展、土地综合开发以及龙溪先导区的经济发展具有十分重要而深远的作用。

桥旅二合一，缔造旅游新标杆

龙里河大桥位于贵州省龙里县龙山镇，大桥全长1260m，主桥为主跨528m的双塔双索面叠合梁斜拉桥，主塔为薄壁空心钻石形索塔，塔高265m，桥面距谷底273m，主塔设4部三面观光电梯，墩顶设置景观平台，主跨两侧分别设置有3m宽玻璃步道。大桥建成后将成为世界首座车行道与玻璃步道共桥面，同时具备交通与旅游观光功能的峡谷景观斜拉桥，未来将成为龙里县又一重要旅游胜地，同时也是桥旅一体新标杆的重要里程碑。

历4年风霜，天堑通途梦成真

大桥于2018年11月开工至今，我公司及各参建单位凝心聚力、精心策划、科学组织各分部分项工程的招标代理工作。龙里河大桥主桥的顺利合龙，为主桥施工画上了完美的句号。我公司各工作人员将在大桥后续工作中继续以精益求精的态度、专业实干的理念为业主服好务，为项目顺利完工贡献力量。

供稿人：贵州分公司——尚海

2022年9月2日